Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Finanzierung nach 2019 nicht gesichert? Wegfall d. GVFG-Mittel
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Sonstiges / Kritik
Zerstörung der empfindlichen Geräte im Planetarium durch die Rammstöße
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
S-Bahn im Filstal (2)
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Auslage 7. Planänderung
Zuleitung von Trinkwasser ins Mineralwasser
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Regionale Wirtschaft stärken, wenn Aufträge nach Österreich gehen?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Verbindung Bahnhöfe Flughafen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Vergleichende Leistungsfähigkeit Kopf- und Tiefbahnhof
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Unstimmigkeiten im Stresstest?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stresstest positiv - trotzdem Änderungen an Infrastruktur?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Auswirkungen auf den Regionalverkehr in Baden-Württemberg
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Grundwassermanagement 5.Planänderung
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wieso Materialtransport vom Hbf zur zentralen Logistikfläche nicht per Bahn?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Sperrung der Straße " Am Schlosspark "
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Sonstiges / Kritik
Gibt es bei der Bahn nur skrupellose Menschen Teil 3
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Barrierefreiheit in Bahnhof Karlsruhe (Fahrt Stuttgart-Karlsruhe-Rastatt)
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Sonstiges / Kritik
Anregung
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
GWM - Aussage von Herrn Dietrich am 24.07 in der StZ
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Arbeitsplätze - Kontakt für Interessenten
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wie soll der Tiefbahnhof gebaut werden ohne Fällung der Platanen an der Schillerstraße?
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