Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Nesenbach bei Hochwassser
Meine Damen und Herren,
ich stelle eine Frage wegen der aktuellen kritischen Hochwassersituation!
Ist bei einem Jahrhunderthochwasser, wie wir es derzeit im Rems-Murr-Kreis bei Stuttgart...
+24
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Gipskeuper (Anhydit)
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Gegner von S21 behaupten immer, dass durch Gipskeuper (Anhydrit) in Kombination mit dem Bau von S21 "Leib und Leben in Gefahr sei!".
Da ich mich...
+26
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Kritik seitens der Gegner bez. Bodenbeschaffenheit in Stgt.
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bin S 21-Befürworter, und habe mit den Gegnern
in anderen Foren schon heftige Auseinandersetzungen,
bez. der Gipskeuper. Es wird behauptet, dass es...
+27
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnel
Sehr geehrte Damen und Herren,
als Stuttgarterin und wohl Betroffene im Bereich des Tunnelsbaus würde mich mal interessierten, wo ich denn einen genauen Plan - am Besten an Hand eines...
+20
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
GWM - Aussage von Herrn Dietrich am 24.07 in der StZ
Sehr geehrter Herr Dietrich,
Sie haben in der StZ vom 24.07 in einem Interview zum GWM folgendes gesagt: "Je näher man an den Baubeginn eines Projekts kommt, desto detaillierter und...
+2
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnelbreite und Signaltechnik
Sehr geehrte Damen und Herren,
Gegner des Projekts wenden ein, sogar Fachleute der Bahn behaupteten, die geplanten Tunnel seien zu schmal geplant. Die Signalttechnik müsse erst entwickelt werden...
+22
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Wagenburgtunnel wegen Anhydrit nun mit einer Röhre?
Gegner von S21 erklärten mir, der Bau der zweiten Röhre des Wagenburgtunnels sei gestoppt worden, weil man auf Anhydrit gestoßen sei. Stimmt das?
+16
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Anforderung an ICE-Evakuierung im Fildertunnel
Sehr geehrte Damen und Herren,
im Verkehrskonzept S21 ist es ja vorgesehen dass Züge mit bis zu 1000 Passagieren in der 9km langen Fildertunnelröhre verkehren. Im Brandfall soll die Evakuierung...
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnel unter dem Neckar
Sehr geehrte Damen und Herren,
bitte beantworten Sie mir folgende Frage:
Durch welche geeigneten Maßnahmen wollen Sie verhindern, dass die geplanten Tunnel unter dem Neckar zum Anschluß an...
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnelsperrung bei überfüllten Zügen?
Sehr geehrte Damen und Herren!
Am 19.03.2011 wurden einige IRE Züge von Karlsruhe nach Stuttgart und zurück wieder einmal ab Vaihingen/Enz bzw.ab Stuttgart für die planmässige Fahrt über die...
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