Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Wie soll liegengebliebener Zug aus Tunnel geschleppt werden?
Sehr geehrter Herr Kefer,
wie soll ein liegengebliebener Zug aus dem Durchgangsbahnhof und/oder einem Tunnel geschleppt werden, wenn Diesel- und Dampflokomotiven nicht einfahren dürfen, der...
+15
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnel
Sehr geehrte Damen und Herren,
als Stuttgarterin und wohl Betroffene im Bereich des Tunnelsbaus würde mich mal interessierten, wo ich denn einen genauen Plan - am Besten an Hand eines...
+20
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Stuttgart 21 "sorgfältig" geprüft" aber ohne Brandschutzkonzept ?
Sehr geehrte Landesregierung von Baden-Württemberg,
in Ihrer Broschüre zur Volksabstimmung am 27. 11. 2011 auf Seite 9 schreiben Sie "Stuttgart 21 ist sorgfältig geprüft".
Nun...
+16
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Regelmässige Tunnelübungen ??
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Schweizer Bahngesellschaft BLS hat am Samstag den 4.5. 2013 die Evakuierungsübung "Pietra" im Lötschberg-Basistunnel durchgeführt. Neben der Tatsache...
+13
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Sicherheit von Gebäuden bei Untertunnelung
Wenn der Bahnhof quer gelegt und untertunnelt wird, sind Gebäude gefährdet. Auf der einen Seite das Planetarium, die Staatsgalerie und das alte schöne Gebäude neben dem Straßentunnel, auf der...
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Kritik seitens der Gegner bez. Bodenbeschaffenheit in Stgt.
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bin S 21-Befürworter, und habe mit den Gegnern
in anderen Foren schon heftige Auseinandersetzungen,
bez. der Gipskeuper. Es wird behauptet, dass es...
+27
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Sicherheit
Sehr geehrter Herr Dietrich!
Vielen Dank für Ihre Antwort, s.u.
Ich frage mich aber, wie kommen die Leute, wenn es brennt, aus dem Zug. Von der Tunnelbodenplatte mit Schotter und Schwellen...
+7
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Mögliche Beschädigungen an meiner Immobilie
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich möchte Ihnen als vom Fildertunnelbau möglicher Weise betroffener Bürger gerne eine Frage stellen:
Falls der Tunnel genau unter meiner Immobilie verlaufen...
+2
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Turmstabilität und Sondierungsbohrung
Sehr geehrte Damen und Herren,
in der heutigen Ausgabe der Stuttgarter Nachrichten ist zu lesen, dass bis heute keine Klarheit darüber herrscht, wie der Bahnhofsturm gegründet...
+11
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Neckarunterquerung
Welche Sicherheitseinrichtungen bei der Neckarunterquerung sorgen dafür, dass die Tunnel bei evtl. Hochwasser nicht aufschwimmen können? Wie funktioniert das?
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