Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Kritik seitens der Gegner bez. Bodenbeschaffenheit in Stgt.
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Gipskeuper (Anhydit)
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnel
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Wagenburgtunnel wegen Anhydrit nun mit einer Röhre?
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Tunnelbreite und Signaltechnik
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Erschütterungen und Lärm bei unterirdischer ICE-Durchfahrt?
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Geologische Gutachten der Bahn werden zurückgehalten
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Luftbewegung im Tunnelbahnhof
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Stromausfall u. Rettungszüge?
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Engelbergtunnel
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Nesenbach bei Hochwassser
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Wie soll liegengebliebener Zug aus Tunnel geschleppt werden?
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Warum wird permanenter Druck von ca. 4 t/m² keine Auswirkung auf Grund- bzw. Mineralwasser haben?
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Sicherheit von Gebäuden bei Untertunnelung
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Anforderung an ICE-Evakuierung im Fildertunnel
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnelsicherheit auf der Neubaustrecke
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnelsperrung bei überfüllten Zügen?
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Gefärdung Flucht im Tunnel
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Einbindung der Gäubahn in Notfallkonzepte
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