Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
ICE aus Singen auf S-Bahn Strecke
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich würde gerne eine Frage loswerden:
In den jetztigen Plannungen wird vorgesehen, dass der ICE aus Singen/Zürich kommend über die Rohrer Kurve richtung...
+48
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Ausweichmöglichkeit bei blockiertem S-Bahn-Tunnel
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Gleise 1 - 3 werden derzeit als Ausweichmöglichkeit für den S-Bahn-Verkehr benutzt, wenn das Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Österfeld nicht befahrbar ist....
+41
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Notfallplan für Probleme in S-Bahn oder Filder-Tunnel
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Projektplaner
Ich würde mich dafür interessieren, ob es schon Überlegungen gibt, wie im Falle einer Tunnelsperrung des S-Bahn-Tunnels (oder des...
+39
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Notwendige Erschließung des Südens mit Oberleitung
Sehr geehrte Damen und Herren,
mit dem Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs wird es künftig nicht mehr möglich sein, mit Diesel-Lokomotiven in den unterirdischen Bahnhof einzufahren. Dies hat...
+37
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Integraler Taktfahrplan
Sehr geehrte Damen und Herren,
es ist immer wieder zu hören, dass mit Stuttgart 21 kein Integraler Taktfahrplan möglich sei.
Können Sie schon Details zum künfigen Fahrplankonzept offenlegen...
+36
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Autor Tobias R. am 21. September 2010
46124 Leser · 59 Stimmen (-15 / +44)
Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Fahrzeiten
Sehr geehrte Damen und Herren,
besteht die Möglichkeit eine Übersicht über die aktuellen und die geplanten Fahrzeiten, welche sich durch den Bau von S21 ergeben zu erhalten?
Auf der...
+29
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Durchbindung und Fahrzeiten der künftigen RE- und RB-Linien
Sehr geehrte Damen und Herren,
welche konkreten RE- und RB-Linien werden nach Inbetriebnahme des neuen Hbf eingerichtet?
Die Informationen hierzu variieren in der Öffentlichkeit erheblich....
+26
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Verbindung Stuttgart-Zürich: Zeitpunkt der ICE-Rückkehr & des Gäubahnausbaus
Sehr gehrte Damen und Herren,
als Tuttlinger sehe ich in der zukünftigen Verkürzung der Fahrzeiten zum Flughafen & zur Messe und in der direkten Anbindung einen eindeutigen Vorteil für die...
+25
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
8 Minuten zum Flughafen
Guten Tag,
ich hätte gerne eine Auskunft zur zukünftigen Verbindung zum Flughafen.
Momentan dauert die Fahrt per S-Bahn vom Hbf zum Flughafen 21 Minuten und kostet 3.30 EUR.
Zukünftig soll die...
+23
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Regionalverkehr wichtiger als Fernverbindung
Sehr geehrte Damen und Herren,
die heftigen Demonstrationen gegen S21 zeigen, dass nicht genügend Menschen für S21 gewonnen wurden. Das ist höchst gefährlich. Ich bin zwar prinzipiell aus...
+23