Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Umbau S-Bahn-Rampe
Sehr geehrte Damen und Herren,
können Sie mir Auskunft darüber geben, wie sich die Zuführung der S-Bahn zum Hauptbahnhof verändern wird, wenn S 21 realisiert wird? Ich habe gehört, dass die...
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Auswirkung von S21 auf den Verkehr im Raum Tübingen
Sehr geehrte Damen und Herren,
mich interessiert als Bürger von Tübingen die Auswirkungen von S21 auf den Verkehr im Raum Tübingen bzw. für Umsteigeverbindungen in Stuttgart.
Nachfolgend...
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Neue S-Bahn Linien?
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich habe gehört, dass mit der Fertigstellung von Stuttgart 21 6 neue S-Bahn Linien entstehen sollen:
1) Schorndorf-Böblingen
2) Geislingen...
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Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde - Konkretisierung
Sehr geehrte Damen und Herren,
aus Ihrer Antwort zur Frage von Herrn Reinhart geht hervor, dass Sie die Frage höchstwahrscheinlich falsch verstanden haben.
Es handelt sich um diesen Beitrag:...
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Nur noch 1 Gleis Richtung Feuerbach, RE nicht mehr auf S-Bahn Gleis
Sehr geehrter Herr Dr.Kefer,
meine Frage bezieht sich auf die Leistungsfähigkeit der Strecke Richtung Feuerbach-Ludwigsburg: Momentan ist es so, daß bei Verspätungen von Fernzügen oder hohem...
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Erhalt der Gäubahn
Sehr geehrte Damen und Herren,
ein wichtiger Aspekt aus den Ergebnissen der Schlichtungsverhandlungen um Stuttgart 21 war die Einigung auf den Erhalt der Gäubahn. Neben der bereits anderweitig...
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S-Bahn Ringverkehr um Stuttgart herum
Sehr geehrte Damen und Herren,
auf den Seiten des VCD Esslingen habe ich eine interessante Variante/Ergänzung zu S21 gesehen.
Dort wir eine Ring-S-Bahn um Stuttgart ins Spiel gebracht. Über...
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S21 und Herrenberg?
Ich hätte eine Frage. Zurzeit lebe ich in Herrenberg im Landkreis Böblingen und komme mit der Regionalbahn in 30 Minuten nach Stuttgart, mit der S1 dauert es etwa 38 Minuten. Meine Frage nun wäre...
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S21 lebt von dichtem Takt - Was ist in der Nebenverkehrszeit?
Sehr geehrte Damen und Herren,
die zuletzt veröffentlichten Fahrplanstudien von SMA zeigen tatsächlich, dass auch ohne einen integralen Taktfahrplan im Schnitt (mit einigen Ausnahmen) gute...
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Bahnsteighöhe am Flughafen-Regionalbahnhof
Sehr geehrter Herr Dr. Kefer,
erlauben die künftig unterschiedlichen Bahnsteighöhen am Regionalbahnhof Flughafen den Einsatz von Doppelstockzügen mit Tiefeinstieg auf beiden Gleisen?
Ich...
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