Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

Beantwortet
Autor Martin Kilgus am 29. September 2010
25249 Leser · 36 Stimmen (-6 / +30)

Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung

Innenumbau Bonatzbau?

Gibt es schon Details zur neuen Innengestaltung des Bonatzbaus? Der neue Bahnsteigbereich lässt sich in Computersimulationen gut betrachten; zur neuen Nutzung der bestehenden Hallen & Räume im...
+24
Beantwortet
Autor Dieter Fauser am 04. Oktober 2010
26797 Leser · 39 Stimmen (-9 / +30)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Erhöhtes Fahrgastaufkommen

Sehr geehrte Damen und Herren, es wird im Zugverkehr der Repuklik und im Land auch nach S21 zu Verspätungen im Zugverkehr kommen. Im Kopfbahnhof ist es relativ einfach das Gleis zu wechseln,...
+21
Beantwortet
Autor Steffen M. am 04. Oktober 2010
23727 Leser · 43 Stimmen (-11 / +32)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Erwartete Verkehrsentwicklung im Verkehrsknoten Stuttgart

Sehr geehrte Damen und Herren, mich würde interessieren welche Verkehrsentwicklung der Kapazitätsplanung von Stuttgart 21 (inkl. der Zulaufstrecken) zu Grunde liegen. Das heist: - Wieviele...
+21
Beantwortet
Autor Dieter Huck am 04. Oktober 2010
21569 Leser · 32 Stimmen (-6 / +26)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Bahnsteige + Bahnhof

Sehr geehrte Damen und Herren, wie breit sind die Bahnsteige geplant und wie breit die Zugänge? Wieviel Platz bleibt dann noch neben den Zugängen bis zu den Gleisen. Wieviel...
+20
Beantwortet
Autor Chris Mayer am 05. Oktober 2010
32841 Leser · 45 Stimmen (-11 / +34)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Bedarf es überhaupt eines neuen Bahnhofs?

Als Befürworter des Bahnhofs werde ich ständig gefragt: Brauchen wir das Ding eigentlich? Und jedes Mal muss ich die Argumente herunerstottern, anstatt einfach nur auf die Bahnprojektseite zu...
+23
Beantwortet
Autor A. Zinsstag am 08. Oktober 2010
29367 Leser · 35 Stimmen (-2 / +33)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Details zur Erweiterungsoption auf 10 Gleise

Sehr geehrter Herr Dr. Kefer, in der Antwort zur Frage "Option für 10 Gleise" (http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/27724) schreiben Sie "...Sollte sich in den kommenden...
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Beantwortet
Autor Ulrich Wilde am 10. Oktober 2010
37315 Leser · 37 Stimmen (-8 / +29)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Zweifel an der Kapazität von S21

Sehr geehrte Damen und Herren, ich wohne in der zweitgrößten schwäbischen Stadt in Deutschland - in Augsburg. Augsburg hat etwa halb so viele Einwohner wie Stuttgart. Mit S21 planen Sie einen...
+21
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Autor Walter Dürr am 12. Oktober 2010
25821 Leser · 44 Stimmen (-6 / +38)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Option für 10 Gleise (Zusatzfrage)

Sehr geehrter Herr Kefer, zum Thema "Option für 10 Gleise" und Ihrer Antwort habe ich eine Zusatzfrage: Ich bin erstaunt, dass Sie die Nachrüstung eines neunten und zehnten Gleises...
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Autor Dieter Paul am 18. Oktober 2010
22968 Leser · 15 Stimmen (-1 / +14)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Bahnhofsplanung außerhalb der Bahnsteighalle

In allen Berichten und im Internet ist immer nur die eine Ansicht der Bahnsteighalle zu sehen. Gibt es von allen anderen Bereichen des neuen Bahnhofs keine Visualisierungen (was ich mir...
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Beantwortet
Autor Andreas Krämer am 18. Oktober 2010
33939 Leser · 25 Stimmen (-7 / +18)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Aufenthaltszeiten am neuen Hauptbahnhof

Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe mich in letzter Zeit massiv mit Stuttgart 21 und der NBS Ulm - Stuttgart auseinandergesetzt und stelle mir nun folgende Frage: Welche Aufenthaltszeiten...
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